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Vessels and shipping • Sep 30, 2026

UKMTO signale un impact de projectile et un incendie à bord lors d’un transit par le détroit d’Ormuz

Un rapport tardif de l’UKMTO indique qu’un navire commercial non identifié a été touché par un projectile inconnu dans le détroit d’Ormuz le 28 septembre ; l’incendie qui s’en est suivi a été éteint et le navire a poursu...

Vessels and shipping • Sep 28, 2026

Santos établit un record d’août pour les conteneurs, tandis que le mix de fret affine les signaux de planification

Le port de Santos a traité un record de 538 172 EVP en août, alors que les volumes cumulés de conteneurs, de vrac liquide et de vrac solide ont également atteint de nouveaux sommets. Ces données signalent une pression du...

Vessels and shipping • Sep 26, 2026

Trois VLCC liés à l’Iran seraient en route vers les États-Unis avec près de 6 millions de barils de brut

Des informations fondées sur le suivi des navires, publiées le 25 septembre, indiquent que les VLCC Tifani, Majestic X et Lenore traversaient l’Atlantique après de précédentes interceptions américaines, avec près de 6 mi...

Vessels and shipping • Sep 23, 2026

Gemini replace quatre services supplémentaires Asie–Europe par Suez

Maersk et Hapag-Lloyd ont commencé à transférer quatre services Gemini supplémentaires de la route du cap de Bonne-Espérance vers la mer Rouge et le canal de Suez, élargissant un retour prudent mais important sur le plan...

Vessels and shipping • Sep 22, 2026

Les transits de pétrole et de GNL par Ormuz atteignent un plus haut de six mois, mais la reprise reste fragile

La hausse signalée des transits de pétrole et de GNL par le détroit d’Ormuz laisse penser que la protection navale et le déminage rétablissent une capacité limitée. Les incidents persistants, les flux inégaux de navires...

Vessels and shipping • Sep 19, 2026

Le CCC 12 de l’OMI finalise des lignes directrices de sécurité révisées pour les navires au méthanol et à l’éthanol

Le sous-comité CCC 12 de l’OMI a finalisé la révision de lignes directrices provisoires de sécurité pour les navires utilisant de l’alcool méthylique ou éthylique comme combustible. Le texte doit être soumis au MSC 113,...

Vessels and shipping • Sep 18, 2026

La reprise portuaire en Asie de l’Est reste fragile, Maersk signalant un nouveau risque de typhon

Maersk constate une amélioration progressive des performances portuaires et des flux de navires en Asie de l’Est après les perturbations récentes liées aux typhons, mais anticipe la possible formation d’un autre système...

Vessels and shipping • Sep 15, 2026

L’OMI enregistre des dommages au EL GAIA alors que les incidents à Ormuz atteignent 79

La mise à jour de l’OMI du 14 septembre fait état de dommages au pétrolier panaméen EL GAIA dans le détroit d’Ormuz, d’une pollution dont l’ampleur est inconnue et de deux marins portés disparus.

Vessels and shipping • Aug 21, 2026

L’OMI confirme que le VELA NOVA a été endommagé au large du Pakistan, élargissant le risque maritime au Moyen-Orient

L’OMI a enregistré le porte-conteneurs VELA NOVA, battant pavillon panaméen, comme endommagé à 70 milles nautiques au sud de Gwadar, au Pakistan, le 11 août. Le registre officiel ne fait état d’aucune pollution, mais n’i...

Vessels and shipping • Aug 21, 2026

Le marché spot du conteneur se raffermit tandis que les armateurs programment 49 blank sailings sur les routes Est-Ouest

Le World Container Index de Drewry a progressé de 1 %, à 4 339 USD par conteneur de 40 pieds, le 13 août, soutenu par les taux transpacifiques, tandis que 49 blank sailings sont attendus durant les cinq semaines suivante...

Vessels and shipping • Aug 21, 2026

Les volumes d’enchères du UK ETS maritime augmentent à partir du 12 août avec l’entrée de la navigation intérieure sur le marché du carbone

ICE Futures Europe a porté le volume des enchères de UK Allowances de 2 074 500 à 2 173 000 UKA le 12 août, en raison de l’intégration des émissions de la navigation intérieure au UK Emissions Trading Scheme.

Vessels and shipping • Aug 11, 2026

Un possible accord de gestion d’Ormuz maintient un accès commercial conditionnel

Les progrès rapportés entre l’Iran et Oman concernant un dispositif pour le détroit d’Ormuz ne constituent pas encore une réouverture vérifiée et généralement accessible à la navigation marchande. Les opérateurs doivent...